Porém, se o automóvel tiver cilindradas baixas (como 1.000 citado no exemplo), ele é mais recomendado para ser utilizado nas cidades, por consumir menos combustível e andar bem em baixas velocidades.
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O sedã médio também tinha opções manuais (belíssimo câmbio, aliás), mas a verdade é que o segmento dos sedãs médios foi o primeiro a popularizar o uso de transmissão automática na maior parte da gama.
Além disso, as montadoras estão em uma rota constante para a modernização dos motores, fazendo com que esses trabalhem em rotações cada vez mais baixas.
O carro se destaca por ser mais barato que seus concorrentes diretos (Jeep Renegade e Hyundai Creta), pelo conforto na dirigibilidade e pela amplitude do seu espaço interno.
No entanto, independentemente do ano ou do modelo, este SUV de sete lugares tem luxo, acabamento de primeira qualidade e espaço interno mais do que suficiente.
Também já é de conhecimento de todos que, seguindo algumas regrinhas, o câmbio automático chega a ter um consumo de combustível bem próximo do apresentado por carros manuais.
Com o tempo, as montadoras começaram a perceber a grande adesão dos consumidores ao segmento e, com isso, passaram a disponibilizar melhores versões e pacotes ao público.
Mas, se você não pode pagar os quase R$ 70 mil da versão de entrada, é possível, em contrapartida, conseguir o 208 antigo (2014) por R$ 28,5 mil.
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O Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI Automático 2014 é a opção para quem está procurando um SUV robusto e seguro no Brasil.
Principalmente na cidade, é muito mais fácil dirigir esse tipo de veículo.
O Bora vinha do México e compartilha muito com o Golf nacional, incluindo o motor 2.0 8 válvulas.